| 2/06/05 ｷﾀ━━(゜∀゜)━━!!!! ｷﾀ━━(゜∀゜)━━!!!! ｷ━━(゜∀゜)━━ﾀ!!!! RUIです。コンバンワ 初っぱなから、 皆さん、どうもご無沙汰しております。 実は、この2週間程の間に、とても大きなイベントが、 そう。それも私の人生をも左右する様な出会いをともなった、 超ド級のイベントが！！！！ 進行していたのです。 それではご紹介しましょう。 そのイベント為る物の正体を！ 御覧ください！！！  車ﾃﾞﾀ━━(゜∀゜)━━!!!! 皆さん、コレはちょくちょく日記で紹介してきた、 レンタカー等では無いのです！ そう、歴とした！歴とした！！ 私の、マイ・カー…… 人生初の、マイ・カーなのです！！！！ ψ(*｀ー´)ψ ニュフフフフフ……。 あぁ、もう。顔がニヤけて仕方が無いですよ、奥さん！！ 遂に手に入れた、夢のマイ・カー。 もう、毎日朝起きるたびに、 ガレージへ あ、今笑いましたね？？ 「若いなぁ〜。青いなぁ〜」とか、思ったでしょう？ ……ふ。ゴメンナサイね！ 私ってば、実際若いんですよ！！ あぁ、それにしても、なんってシブイんでしょう！ 写真が夜なので少し、分かりづらいかと思われますが、 ズバリこの車がナンなのか、と申しますと、 日産マークがシルバーに輝く、、 91年式・RPS13、「240SX」、と言います。 日本では「180SX」、名車シルビアの輸出仕様車として、お馴染みです。 輸出仕様といっても、逆輸入車と言うわけではなく、 シルビア系の姉妹車として、98年（?）まで販売されていました。 この車名の由来は、搭載されているエンジン排気量から来ているのですが、 では日本とアメリカでどうして名前が違うの？と言うと、 日本とは積んでいるエンジンの大きさが違う、と言う理由があるからです。 日本よりも、より大きなエンジンを積んでも問題の無いアメリカでは、 2400ccのエンジンを積んでいるため、「240SX」の呼び名になっている訳です。 日本ではその名の通り、1800ccのエンジンを積んでいるために、 「180SX」という車名になっています。 91年のマイナーモデルチェンジで、エンジン排気量が2000ccにアップしたのですが、 89年発売以来の、「180SX」と言う車名が既に浸透していたために、 名前の変更はしなかったようです。 と言うわけで、今回のお題は、 「車を買おう！」と言う事で、お送りいたします。 ｻﾃヾ(ﾟωﾟ)ﾉ゛ アメリカの生活に置いて、必需品とも言える車。 確かに、無くったって生活できない訳では有りませんが、 様々な事で不便を強いられる事になります。 と言う訳で、是が非でも車だけは手に入れよう！と思うのですが、 まずは車の探し方です。 方法としては、直接ディーラーに殴り込むとか、 友達を まず私が注目しましたのが、 ザ・インターネット。 実際、この方法ではしなかったのですが、 まぁ、まずは、文明の波に乗ってみましょう。と言う事です。 ネット上には、様々な中古車販売サイトが有る訳ですけど、 一概に、どのサイトが良いとか悪いとか、言えない事も有りまして、 キホンは、自分が探す車を始めに決めて、それを探しながら、 色々サイトごとで見比べてみる、と言う方法がお勧めかと思います。  ある中古車検索サイトの画面がコレです。「240SX」を検索してみた所なのですが、 年式、価格、走行距離、写真の有無など、様々な情報が記載されていますね。 目安としては、写真や、走行距離、装備、等、 より情報量が多く記載されている物が、信用出来そうな気がしますけど、 所詮はネットの情報。 ( ﾟдﾟ)ψ信用デキネェ。 が、基本精神です。 実際に見に行くと、話とだいぶ違う。 何て事も良くありますので、 話半分、己の勘を最大限に生かして、的を絞るしか方法は無いと思われます。 まぁ、見てみるだけならタダなので、 売り側とメールや、電話でコンタクトをとり、 片っ端から実際に見て回る方法が、 面倒かつ原始的ですが、一番確実な方法です。 信じるのものは己のみ。とても大切です。 私の場合は、ディーラーを介して、個人販売でこの車を購入しました。 私よりも少し前に、車を購入した友人に、 日系（韓国系）の中古車ディーラーを紹介して貰い、 彼に自分の予算と、探してほしい車種を伝えて、ターゲットを絞ってもらいました。 早々に彼が見つけてきた候補の内、私と売り手側の都合が合った順から、 車を見に行く事になりました。 とまぁ、順に見て行くといっても、ワタクシ。 初っぱな、一発目に、見に行ったこの車で、 即決してしまった訳ですが……（,,・ω・）。 「車選びは、女選びと一緒」 コレは我が父の名言ですが、ごめんなさい。 ワタクシ選んでません（☆＾ー゜）b 待ち合わせで指定した、高速405号線途中のサービスエリアで、 先に到着していたこの車を見た瞬間、頭の中は、 ｷ━━(゜∀゜)━━ﾀ!!!! で、一杯になってしまいました。 まぁ、取り敢えずは、試乗試乗、と言うわけで、 サービスエリア内を三回り程したわけですが、 91年式と聞いた割にはフィーリングも良く、この時点でほぼ80%辺り、 「決まったな( ´_ゝ｀) 」 なんて思ってました。 そして決定打となったのが、 自動シートベルト装置。 シートに座って、ドアを閉めると、ウィーンと自動でシートベルトが締まるわけです。 コレは日本には無い仕様みたいなのですが、 もうね………。ホントに、どうしようかと。 アァーo┤*´Д｀*├o って、奥さん！！ シートベルトを締められた瞬間、もう即決ですよ！ 生まれて初めての車選び。 かなり勢いに飲まれた感は否めませんが、 コレを良い出会いだと信じ その日は現金を所持していなかったので、現金が揃い次第取りに行くよ、 と言う約束を交わして、お別れです。 因みに、個人販売で車を手に入れる場合は、現金払いがキホンになります。 更にローンも組めません。ディーラー販売の中古車はローンOKなのですが、 個人販売は、あくまで、隣の人から車を買うような物なので、 現金一括払い、が主流です。 さて、我が愛車の購入金額は、しめて＄3300成り。 始めは、希望価格＄4000だったのですが、 巧みな話術とその場の雰囲気で、値切り交渉に成功。 もう、こっちのﾓﾝです。( ´_ゝ｀) ｂ と、言うわけで疾風の如く、銀行へと直行。 現金を所持して、さっそくお出迎えに出発です。 その距離、  姫路〜京都ぐらいの距離ですね。 例が微妙とか言わないでください。 しかしまさか、そんな遠くまで行く事に成るとは、思いもよりませんでしたよ。 なんと親切なディーラーさんが、現地まで送っていってくれると言う事で、 サンタモニカから、サンタバーバラへ向けていざ出発！ 待ってろよ、ワタシの車！ 車内では、いつもより更に饒舌に成った私のトークが炸裂しつつ、 途中で山火事なんかを眺めつつ、 とうとう売り手さんのお家に到着したワタクシ……。 夜、一軒家のガレージの中で、黒の「240SX」が静かに待っておりました。 もうこの時点で心臓バクバク。 気の良い売り手さんに、家の中へと招き入れられ、そこでお金の支払いを済ませます。 と、ここで一つ裏技を紹介しましょう。 この支払いの際に、「ピンクスリップ」と呼ばれる、文字通りピンク色の紙に、 売り手側が、幾らでその車を売ったのか、と言う事を明記し、サインする訳ですが、 その際に、実際の値段よりも安く書いて貰う様にすると、 後々、名義変更の際に支払う税金が安くなる！と言う裏技です。 私の場合は、実際支払ったのが＄3300ですが、記入欄には、＄1500と記入して貰い、 書類上、＄1500で車が売買されたと言う事にして貰いました。 税金は、売値の約10%程かかるので、それだけで結構な値段の違いが生まれるわけです。 さて、堂々と とうとうこの「240SX」が私の物になる瞬間がやって来ました！ ガレージに佇む「240SX」。その運転席に乗り込み、後は家に帰るのみです。 その距離再び、 そして、この車はバリバリの、  マニュアル車な訳ですよ！ 日本の教習所以来、久しく触っていないマニュアル・カー。 果たして私は 次回は、「遂に車を購入したら〜」編をお送りしようと思います。 m(_ _)m 文句抗議はお断り   |